Tamamen sentetik premium XTeer CVT, çok çeşitli Sürekli Değişken Şanzımanlarda (CVT) servis dolumu kullanımını karşılamak için tasarlanmıştır. Şanzıman servis ömrünü uzatmak için mükemmel sürüş konforu, çok yönlü yağlama koruması, mükemmel dayanıklılık ve aşınma kontrolü sağlar. Ve tüm itme kayışı tipi CVT’lerde kullanılması tavsiye edilir ve zincir tipi CVT’lerde de kullanılabilir.

• Sürekli Değişken Şanzımanlar (CVT’ler) için tamamen sentetik sıvı. İtme kayışı tipi veya zincir tipi tasarım kullanan CVT şanzımanları olan çok çeşitli araçlarda kullanım için uygundur.

• Üstün titreme önleme performansı ve gelişmiş sürüş konforu için uzatılmış sürtünme dayanıklılığı
• Aşağıdakileri sağlamak için iyi dengelenmiş, yüksek seviyede tork kapasitesi ve titreşim önleyici performans:
• Daha yüksek güvenlik faktörü
• Daha uzun iletim ömrü
• Uzatılmış servis aralığı
• Şanzımanın daha iyi korunması için mükemmel aşırı basınç ve aşınma önleme performansı
• Daha uzun akışkan ömrü ve daha uzun servis aralığı için geliştirilmiş oksidatif stabilite
• Daha iyi sızıntı önleme için conta uyumluluğu

• Audi Multitronic • Daihatsu Ammix CVT • Dodge/Jeep/Chrysler Jeep NS-2 / CVTF +4 • GM / Saturn DEX CVT - Honda HCF2 *1) • Honda HMMF *1) • Honda Z-1 (CVT Model) *1) • Hyundai / Kia SP-III (CVT Model • Hyundai / Kia CVT J1 • Mitsubishi SP-III • Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4 • Mazda JWS 3320 • Mini Cooper EZL 799 Not * 1) Başlangıç debriyajı ile donatılmış 2001-2007 model Honda Fit / Jazz hariç • Nissan NS-1,2,3 • Punch CVT • Subaru ECVT, iCVT, iCVT FG • Suzuki CVTF TC / 3320 • Subaru Lineartronics Chain CVT, CVT II • Suzuki CVT Green 1 & 2 • Toyota CVTF TC, FE • Subaru Lineartronics HT Chain CVT • Suzuki NS-2 • Toyota CVTF TC, FE • VW / Audi TL 521 16 (G052 516) • VW / Audi TL 521 80 (G052 180)